Skipsingeniør - bachelor i ingeniørfag

Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet · Trondheim · Teknologi og ingeniørfag

Ordinær kvote (2025)

39,2

Førstegangsvitnemål

40,9

Studieplasser

12

Fagkrav

Skipsingeniør - bachelor i ingeniørfag ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet tilhører fagområdet teknologi og ingeniørfag og lyste ut 12 studieplasser i 2025. I 2025 var grensen 39,2 i ordinær kvote – ned fra 44,2. Høyeste grense i perioden 2018–2025 var 44,2 (2024).

Kommer du inn her?

Regn ut skolepoengene og konkurransepoengene dine fra karakterene — gratis, uten innlogging — og sammenlign med grensene over. Vi simulerer også opptakssjansen din mot historikken.

Regn ut poengene dine

Poenggrenser 20182025

40444744,239,21819202122232425Ordinær kvoteFørstegangsvitnemål
ÅrOrdinær kvoteFørstegangsvitnemålPlasser
202539,240,912
202444,247,712
2023Alle kvalifiserteAlle kvalifiserte12
2022Alle kvalifiserteAlle kvalifiserte12
2021Alle kvalifiserteAlle kvalifiserte12
2020Alle kvalifiserteAlle kvalifiserte14
2019Alle kvalifiserteAlle kvalifiserte15
2018Alle kvalifiserteAlle kvalifiserte15

Ofte stilte spørsmål

Hva er poenggrensen for Skipsingeniør - bachelor i ingeniørfag ved NTNU?

I 2025 var poenggrensen 39,2 i ordinær kvote og 40,9 i kvoten for førstegangsvitnemål. Grensen settes av søkerne hvert år og er ingen garanti for neste opptak.

Hvor mange studieplasser har Skipsingeniør - bachelor i ingeniørfag?

12 studieplasser var lyst ut i 2025 (kilde: Samordna opptak via HK-dir).

Hvordan har poenggrensen utviklet seg?

I perioden 2018–2025 har grensen i ordinær kvote vært høyest i 2024 (44,2). I 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 kom alle kvalifiserte inn. I 2025 var grensen 39,2 i ordinær kvote – ned fra 44,2.

Samme fag ved andre læresteder

Flere studier innen teknologi og ingeniørfag ved NTNU

Kilde: HK-dir DBH tabell 370 (Samordna opptak / NOM), 20182025. «Alle kvalifiserte» betyr at alle med godkjent søknad fikk plass det året. Poenggrenser settes av søkerne i hvert opptak — historikk er ingen garanti for neste år.