TBA4320: Trafikksikkerhet og risiko
- Snitt (beståtte)
- 3,48C
- Stryk
- 0 %
- Kandidater
- 300
- År
- 2010–2022
H2022
snitt 3,59 blant beståtte
3,59 med stryk
17 kandidater
Snitt per termin (beståtte)
Stryk per termin
- Snitt blant beståtte
- 3,48
- Snitt med stryk
- 3,48
- Strykprosent
- 0 %
- Med bokstavkarakter
- 300
År for år
12 år
| År | Kandidater | Snitt (beståtte) | Stryk |
|---|---|---|---|
| 2022 | 17 | 3,59 (B) | 0 % |
| 2021 | 20 | 3,05 (C) | 0 % |
| 2020 | 25 | 3,52 (B) | 0 % |
| 2019 | 33 | 3,45 (C) | 0 % |
| 2018 | 28 | 3,54 (B) | 0 % |
| 2017 | 33 | 3,52 (B) | 0 % |
| 2016 | 48 | 3,50 (B) | 0 % |
| 2015 | 15 | 3,27 (C) | 0 % |
| 2014 | 21 | 3,33 (C) | 0 % |
| 2013 | 10 | 3,70 (B) | 0 % |
| 2011 | 12 | 3,25 (C) | 0 % |
| 2010 | 38 | 3,74 (B) | 0 % |
Ofte stilte spørsmål om TBA4320
Hva er snittkarakteren i TBA4320 ved NTNU?
Snittet blant beståtte er 3,48, som tilsvarer bokstavkarakteren C. Tallet er basert på 300 kandidater med bokstavkarakter i perioden 2010–2022, rapportert til HK-dir (DBH).
Hvor mange stryker i TBA4320?
0 % av kandidatene har strøket i TBA4320 ved NTNU i perioden 2010–2022.
Hvilken karakter er vanligst i TBA4320?
Den vanligste karakteren i TBA4320 er B (50 % av kandidatene), og 55 % ender på A eller B.
Hvor mange studiepoeng gir TBA4320?
TBA4320 Trafikksikkerhet og risiko gir 7,5 studiepoeng ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet.
Hvem tar TBA4320?
Studieprogrammene kandidatene kom fra de siste 5 årene. Et emne kan være obligatorisk på ett program og valgfritt på et annet – tallet sier hvor mange som tok det, ikke hvorfor.
Hvor fører TBA4320?
Yrker studieprogrammene over leder til, når programmet står for minst 15 % av emnets kandidater. Lønn og arbeidsledighet fra SSB og NAV.
Hva ligger du an til i TBA4320?
Legg emnet i semesterprognosen: den blander karakterene dine med denne fordelingen og anslår hva du ender på, helt gratis og uten innlogging, og karakterene dine blir på din egen enhet.
Prøv semesterprognosenFlere TBA-emner ved NTNU
- TBA4125 BM4 Prosjektering
- TBA4100 Geoteknikk og geologi
- TBA4160 Bygningsfysikk, grunnkurs
- TBA4204 BM3 Transportinfrastruktur
- TBA4150 Anleggsteknikk
- TBA4105 Geoteknikk, beregningsmetoder
- TBA4135 Byggeprosess Grunnkurs
- TBA4155 Byggeprosess: Tidligfasen i prosjekter
- TBA4130 Produksjonsledelse i BA-prosjekt
- TBA4170 Transformasjon og ny bruk av eksisterende bygninger
Emner studentene på TBA4320 også tar
- TKT4116 Mekanikk 1 9 799 kandidater
- TMA4110 Matematikk 3 13 680 kandidater
- TVM4116 Hydromekanikk 3 897 kandidater
- TFY4106 Fysikk 4 946 kandidater
- TVM4101 BM2 Vann og miljø 3 553 kandidater
- TKT4122 Mekanikk 2 7 520 kandidater
Kort oppsummert
I perioden 2010–2022 har 300 kandidater tatt TBA4320 (Trafikksikkerhet og risiko) ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet. Snittkarakteren blant beståtte er 3,48 (C), den vanligste karakteren er B, og 55 % ender på A eller B. 0 % av kandidatene stryker. I 2022 endte snittet på 3,59 (B) – opp fra 3,05 året før.
Kilde: HK-dirs åpne emnestatistikk (DBH), karakterer 2010–2022, summert over alle emneversjoner. Tallene er de offisielle innrapporterte resultatene. Vi finner ikke på noe. Historikk er ingen garanti for fremtidige resultater.
Hvorfor tallene kan være litt lave
HK-dir holder tilbake celler med under tre kandidater av personvernhensyn: har to personer fått D i en termin, står det 0. Vi ser aldri de kandidatene, så summene våre er litt lavere enn de virkelige.
Målt mot HK-dirs egne totaler for NTNU er det 0,8 % på emner med over tusen kandidater og 16 % på emner med under femti. Jo større emnet er, jo mindre betyr det – for dette emnet er utslaget minst der du ser de største tallene.
Regelen er HK-dirs egen og gjelder alle som bruker dataene, ikke bare oss.